Почему корабли и порты предпочитают контейнеры?

1. Стандартизация и универсальность
Стандартизация Лодки и доки используют контейнеры является ключом к их широкому использованию во всем мире. Международная организация по стандартизации (ISO) разработала унифицированные стандарты для размеров контейнеров, интерфейсов и т. Д., чтобы контейнеры, производимые различными производителями, могут быть совместимы друг с другом. Эта стандартизация не только облегчает передачу контейнеров между различными кораблями, железнодорожными транспортными средствами и грузовиками, но и значительно снижает стоимость настройки портового оборудования. Универсальность контейнеров позволяет товарам легко подключаться по всему миру, ускоряя скорость мировой торговли. Например, электронный продукт, произведенный в Китае, может быть загружен в стандартный контейнер и отправлен во все части света морем, железнодорожными и другими средствами, и, наконец, достичь рук потребителей.

2. Высокая эффективность нагрузки и разгрузки
Стандартизированная конструкция контейнеров позволяет очень механизировать операции загрузки и разгрузки. Специальное оборудование, такое как набережные краны, гантрии и вилочные погрузчики, могут быстро и точно завершить загрузку и разгрузку контейнеров. Кроме того, укладка контейнеров также превосходна, и они могут быть сложены на судах в нескольких слоях, чтобы максимизировать использование пространства корабля. Эта эффективная операция загрузки и разгрузки не только сокращает время, когда корабль остается в порту, но и снижает эксплуатационные расходы порта.

3. Высокая безопасность
Безопасность контейнеров отражается во многих аспектах. Прочная стальная конструкция может эффективно защищать товары и помешать их сжиманию, столкновению и повреждению во время транспортировки. Хорошее герметизация может помешать товарам, подверженным воздействию внешней среды, такой как влага и загрязнение. Кроме того, контейнер оснащен различными защитными устройствами, такими как угловые фитинги и скручивающие замки, чтобы гарантировать, что контейнер остается стабильным во время транспортировки.

4. Удобный мультимодальный транспорт
Мультимодальный транспорт является тенденцией развития современной логистики, а контейнеры являются ключом к достижению мультимодального транспорта. Контейнеры могут быть легко перенесены между морем, железнодорожным, дорожным и внутренним транспортом водного пути без переупаковки товаров. Транспортировка контейнера не только сокращает время перевозки груза, но и снижает транспортные расходы. Например, партия товаров может быть доставлена ​​с китайского фабрики в европейский порт у моря, а затем перевозит в внутренний город по железной дороге и, наконец, доставлена ​​в конечный пункт назначения на грузовике.

5. Сокращение потери груза
Контейнеры могут эффективно снизить потерю груза. Стандартизированные контейнеры могут обеспечить относительно закрытую и стабильную транспортную среду, уменьшая ущерб и потерю товаров во время транспортировки. Кроме того, система отслеживания контейнера может отслеживать статус транспорта товаров в режиме реального времени, и как только возникает ненормальная ситуация, могут быть приняты своевременные меры для сокращения убытков.

6. Удобное управление информацией
Каждый контейнер имеет уникальный идентификационный номер, через который можно отслеживать контейнер на протяжении всего процесса. Система управления информацией может записать время загрузки и разгрузки, местоположение, информацию о грузе и т. Д. Контейнера, обеспечивая всестороннюю защиту для груза. Кроме того, управление информацией также может улучшить прозрачность логистики и облегчить клиентам запросить информацию о грузе.